Aug 12, 2024 Dejar un mensaje

Los principales tipos de palets

(1) Bandeja plana. Los palets planos son casi sinónimos de palets. Siempre que se levante un palet, generalmente se refiere a palets planos, porque los palets planos tienen la más amplia gama de usos, el mayor número de usos y la mejor universalidad. Los palés planos se pueden dividir en tres tipos.
① Según la clasificación de la tabla. Hay cuatro tipos: tipo de un solo lado, tipo de uso de un solo lado, tipo de uso de doble cara y tipo de ala;
② Clasifique según el método de entrada del montacargas. Hay tres tipos: tipo bifurcación unidireccional, tipo bifurcación y tipo bifurcación de cuatro vías.
③ Según clasificación de materiales. Hay cinco tipos de paletas planas: paletas planas de madera, paletas planas de acero, paletas planas de plástico, paletas planas compuestas y paletas planas de papel. Según el Comité Profesional de Palés de la Federación China de Logística y Compras, en 2011 se llevó a cabo una investigación preliminar sobre varias empresas nacionales de producción, uso y venta de palés. Actualmente, el número total de distintos tipos de palés en China es de aproximadamente 1600-2000 millones de piezas, con un aumento de producción anual de aproximadamente 20 millones de piezas. Entre ellos, los pallets de madera representan alrededor del 85%, los pallets de plástico representan el 12%, los pallets de acero, los pallets de material compuesto y los pallets de papel representan un total del 3%. La proporción de bandejas planas de material compuesto y bandejas de plástico que se elevan es relativamente alta.
(2) Bandeja de columna. Las bandejas de columna se dividen en dos tipos: fijas y desmontables. La estructura básica de la bandeja es que hay columnas de acero en las cuatro esquinas de la bandeja, y los extremos superiores de las columnas se pueden conectar mediante vigas transversales para formar un tipo de marco. La función principal de las bandejas de columnas es utilizar columnas para soportar objetos pesados ​​y apilarlos más alto; El segundo es evitar el colapso de las mercancías colocadas sobre palés durante el transporte y la carga y descarga.

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